上海城投公路集团近日在G1503天马收费站最初开展高速公路复合通行卡（Compound Pass Card，简称“CPC卡”）展望费系统试点启动，这亦然该展望费系统初次在上海诈欺。这一举措使东谈主工车谈平均每车交往用时镌汰了2至3秒，有用擢升高速公路收费站岑岭时刻车辆通行成果。

以往，未安设ETC卡的车辆进站时需从责任主谈主员处领取CPC卡，出站时交还，并由责任主谈主员在机器上扫描后方可读取车辆通行用度。如今，在G1503天马收费站前约200米，城投公路集团在收费站前约200米部署门架天线开采，当捎带CPC卡车辆和ETC车辆通落后，结束“全袒护”式识别，通过展望费信息系统，提前缱绻出车辆通行费。当车辆驶入收费站出口，系统便能立即骄傲通行用度，省去了读卡这一方式。

9月，华懋科技(603306)（603306.SH）公开发行可转换公司债券，发行规模10.50亿元，主要用于改建扩建越南及厦门生产基地；同时对全资子公司华懋研究院增资2.5亿元。

中国经济网上海9月22日讯（记者 马常艳）当前，中国经济正在持续恢复、总体回升向好。同时，当前经济运行面临新的困难挑战。在这种形势下，如何增强发展动力，克服新的困难挑战？第十三届全国政协常委、经济委员会副主任杨伟民22日在2023外滩金融峰会上给出的回答是：以改革为动力，推动经济整体好转。

城投公路集团高速运管中心启动部驾御孙玉萍暗示：“阐述G1503天马收费站CPC卡展望费系统试点诈欺，车谈交往用时平均镌汰了2至3秒，车谈的举座通行才能不祥擢升了15%至20%，有用减缓了车谈的拥挤。”

“可不要小看了这两三秒钟时候。”G1503天马收费站站长鲁林英先容，该收费站正常夙夜岑岭时刻较为拥挤，而在辉煌时刻由于周边阁下5片义冢陵寝，客流量极大，个别时候拥挤车辆可沿途排至大港，近8公里长，东谈主工车谈内须有五六名责任主谈主员用手执读卡器协助交往、放行。“一辆车镌汰3秒钟，1000辆车就从简了50分钟，岑岭时段不错大大提高通行成果。”鲁林英说。

孙玉萍知道宝马会在线，下一步城投公路集团拟在S2沪芦高速临港收费站、康桥收费站和G1503高东收费站等地对展望费系统作进一门径行。

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